Mensaje

MARCELO EBRARD CASAUBON, SECRETARIO DE ECONOMÍA: Bueno, muy buenos días, con su permiso, señora presidenta.

Si ponemos la que sigue, por favor. Este mapa es para que sea más fácil tener como una fotografía de qué es lo que sucedió el día de ayer, y luego voy a explicarles cómo suma con lo que anteriormente se había anunciado.

Es decir, entramos a un nuevo sistema comercial en el mundo. Ya no es el mismo arancel de nación más favorecido para todos, principio de la OMC.

Estados Unidos tiene 14 tratados comerciales de Libre Comercio, pero el único caso en el que no se aplicaron tarifas es en lo que tiene que ver con el Tratado México-Estados Unidos y Canadá. En todos los demás se aplicaron.

Entonces, ya es otro sistema comercial. El reto que planteó la presidenta es, en ese nuevo sistema comercial, la estrategia que ha definido la presidenta Sheinbaum fue, México tiene que lograr un trato preferencial, quiere decir, que tengas mejores condiciones para competir.

Todo tiene que estar pensado en relación a los demás. Quién puede tener menos arancel o qué producto puede ser menos caro, además de la ventaja logística que nos da la vecindad, la cercanía, cómo lograr que lo que México exporta sea más competitivo que lo de cualquier otro país. Esa es la ruta, lo que ha venido construyendo la presidenta.

Entonces, yo diría, en primer lugar, esa estrategia de la presidenta Sheinbaum funcionó, está funcionando, porque hoy sí tenemos un trato preferencial y ahí está en lo que son tarifas recíprocas.

Ese es el mapa del mundo. Puse que hay algunos países como Rusia que tiene sanciones comerciales, porque alguien decía que sí estaban exentos, porque tienen otra situación derivada de la guerra con Ucrania.

Entonces, en este color rojo, están todas las diferentes aranceles que ayer se anunciado.

Bueno, entonces, en el caso de México, obviamente Estados Unidos que es quien impuso los aranceles y Canadá, o sea, nuestro tratado, pues tenemos cero por ciento. Es el único caso.

En eso es como se traduce este trato que se ha logrado gracias a la estrategia que ha seguido la presidenta. Es un gran logro, yo lo diría, desde el punto de vista de que cuando empezó esto, hace muy poco, no iba a haber ninguna excepción.

Esto es nada más de los primeros cuadros que empezaron a publicarse, porque va a haber mucha información hoy, mañana y en los días subsecuentes, es quién tiene Tratado de Libre comercio con Estados Unidos y qué tarifa recíproca se le puso el día de ayer.

Todos estos países tienen tratado libre de comercio, como podrán ustedes ver, esta Singapur, Marruecos, Jordania, Israel, Nicaragua, Chile, Corea del Sur, Colombia, Perú, en fin, y así sucesivamente, hasta Australia.

Entonces, todos los casos tienen tarifa recíproca.

El caso de México y Canadá, es cero.

Ahora, esto quiere decir, la siguiente por fa, ¿Qué cosa? Voy a tratar de resumir.

Primero, funciona la estrategia de la presidenta de Sheinbaum.

Se tuvo el 0% que ya mencioné.

El Tratado se mantiene, eso es un logro mayor, no lo demos por sentado, porque en un nuevo orden comercial, fundado en tarifas, es muy difícil que sobreviva un Tratado Libre de Comercio.

Si no hubiéramos logrado esto, la pregunta de ustedes sería, pues entonces, ¿Qué pasó con el tratado, verdad? El tratado establece condiciones de libre de comercio con una tarifa cero.

Segundo, pues se protegen millones de empleos, más de 10 millones de empleos directamente relacionados.

Ahora voy a hablar de qué tipo de sectores son.

Y lo que ya mencionó la presidenta, tenemos un diálogo permanente con Estados Unidos, porque esto todavía no termina, este es un capítulo, pero no ha terminado. Ahora les voy a explicar por qué. La siguiente, por favor.

Sólo una muestra que es importante tener en mente, me van a decir, bueno, pero hay productos, como ya lo mencionó la presidenta, que ahora voy a explicar, industria automotriz que estamos todavía en una negociación, lo que tiene que ver con autopartes, que es dentro de un mes, que todavía no se concluye, donde se impusieron tarifas de, en el caso de automotriz, 25 por ciento de autopartes todavía no tienen tarifas.

Eso lo vamos a ver en las siguientes semanas.

Pero las que están exentas, los sectores que ya están exentos, por ejemplo, el agroalimentario, todo lo que es agroalimentario, bueno, aquí puse el aguacate que es como el más, que tenemos más presente, todos los productos agroalimentarios.

Manufacturas electrónicas, eléctricas, química; todo lo que tiene relación con la industria química; vestido y calzado, que para México es muy importante, como ustedes saben, dispositivos médicos y farmacéuticos, maquinaria y equipo.

Aquí puse una, como un collage de fotos para que tengamos claro de qué estamos hablando. Son millones de empleos en todo el país que tienen tasa cero, es decir, no tienen tasa. Y pensamos, esa es la prioridad que nos ha dado la Presidenta, hay que proteger el empleo, buscar que no haya afectación a todos esos sectores que están en todo el país, toda la República de México.

Repito, agroalimentario, manufacturas electrónicas, eléctricas, químicos, vestido y calzado, dispositivos médicos, farmacéuticos, maquinaria y equipo.

Me dirán ustedes, bueno, ahora, ¿qué sigue? Entonces recapitulo.

La estrategia está funcionando, la que marcó la Presidenta.

Sí se tiene un trato preferencial. El único Tratado que tiene cero es el de México, Estados Unidos y por ende Canadá.

Ahora, ¿Qué sigue? Resumo.

Vamos a estar trabajando para que vehículos terminados, que tiene una, se denomina tarifa global, esa fue anunciada antes de las tarifas recíprocas que se anunciaron ayer, se impuso una tarifa global de 25 por ciento.

La meta nuestra en los próximos 40 días es lograr las mejores condiciones de entre todos los países del mundo en materia de industria automotriz.

Lo mismo para acero y aluminio. Acero y aluminio es un poquito más del 2 por ciento de las exportaciones de México. Estados Unidos tiene superávit, entonces, vamos a estar trabajando en los próximos 40 días.

Recuerden ustedes que tenemos dos cartas paralelas del Tratado Libre de Comercio, que versan sobre industria automotriz, acero y aluminio y es nuestro punto de partida en las negociaciones que ahora iniciamos, calculo 40 días.

Porque además así está establecido.

Entonces, esa es la tarea que tenemos ahora, que en vehículos terminados, acero y aluminio, y en lo que hace la tarifa de quienes no están dentro de las reglas de origen del Tratado, logremos las mejores condiciones posibles, para que entonces la competitividad de México sea muy alta.

Eso es lo que sigue y estimamos que va a ser alrededor de 40 días de negociaciones.

Por lo pronto, si regresamos al mapa, esta es la realidad en la que estamos, vamos a consolidar esta posición.

Nuestra Presidenta está manejando una estrategia que tiene muchos temas al mismo tiempo para lograr estos resultados y maximizar las ventajas comparativas de México.

Esto ya es hoy una ventaja muy importante; porque hace que sea mejor hacer aquí las cosas que en otras partes del mundo.

Entonces, Presidenta, ese sería el informe.

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Entrevista

REPORTERO:  Disculpe. Buenos días, mi nombre es Jens Glüsing, soy corresponsal de la revista Der Spiegel de Alemania. Señora Presidenta, las empresas alemanas que tienen fábricas en México como Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Audi, son las más afectadas por los aranceles.

¿El gobierno mexicano tiene algunos planes para mitigar los efectos de los aranceles sobre las empresas alemanas para evitar que se disminuya las inversiones alemanas en México?

PRESIDENTA CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Sí, de hecho, hemos estado en contacto con los gerentes generales, con los CEO´s, le llaman, de las tres empresas, de Mercedes-Benz, de BMW y de Volkswagen. Ellos tenían la preocupación de que se sumaran los aranceles. ¿Qué hemos logrado hasta ahora, que es muy importante?

Lo que logramos el 06 de marzo, si recuerdan, fue que lo que está dentro del T-MEC, del Tratado Comercial, no tenga aranceles.

Eso se mantiene, con excepción de lo que le puso a todo el mundo de industria automotriz, acero y aluminio. Lo que está fuera del T-MEC sí tiene una tarifa, un arancel, un impuesto de exportación. Lo primero que tendrían que hacer las empresas alemanas, y están dispuestas a hacerlo, y la Secretaría de Economía va a entrar con un proceso de diálogo, es que entren todas a exportar a través del T-MEC, porque ellas están exportando fuera del T-MEC.

Entonces, lo primero es que tienen que entrar dentro del T-MEC, y están dispuestas a hacerlo, y eso significaría también mayor contenido de origen, que se le llama, o sea, mayor producción sea en México, en Estados Unidos o en Canadá. Y ellos están dispuestos a eso, y pues vamos a centrarnos a ver cómo se orienta. Eso sería lo primero.

Ellos tenían la preocupación de que hubiera sumas de aranceles con otro arancel, con otro arancel. En la publicación que se hace el día de ayer, no se suma, es digamos, uno el que se mantiene. Que, en este caso, si estás dentro del T-MEC, sería lo que se publicó para todo el mundo de industria automotriz y de autopartes.

En el caso de la industria automotriz, lo que está publicado ahora, que todavía estamos dialogando, es que la parte que no tendría arancel es lo que se fabrica en Estados Unidos. Y de autopartes, por lo pronto todas no tienen aranceles, y el Secretario de Comercio de los Estados Unidos estará revisando caso por caso. Así está publicado.

Entonces, supongamos que en el peor, peor, peor de los casos se quedara una tarifa. ¿Qué ventaja competitiva tiene México en la cercanía? Incluso, en el peor así de los casos. Nosotros creemos que todavía podemos alcanzar mejores condiciones, una condición preferencial, por la integración de las empresas automotrices que hay entre México y Estados Unidos, sea que el capital originario de estas empresas es estadounidense o alemán, japonés, surcoreano o de alguna otra nacionalidad.

Entonces, dentro de todo este esquema, con sus dificultades, de todas maneras, hay una situación preferencial para México, incluso, así como estamos en la industria automotriz. Pero creemos que podemos tener todavía mejores condiciones. Entonces, hay diálogo con ellos y estamos buscando, evidentemente, incluso no solamente que se mantengan todos los empleos que tienen en México y sus plantas, sino que se incrementen, y hay posibilidades de hacerlo.

REPORTERO: En el caso de México y Canadá, el presidente Trump ha vinculado la cuestión de los aranceles al combate al narcotráfico, y en el caso de México, especialmente al fentanilo. ¿Usted cree que con las últimas medidas del gobierno mexicano están haciendo lo suficiente para relajar la presión del gobierno americano sobre el gobierno mexicano en esta cuestión?

PRESIDENTA CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Lo que se publicó, y esto es importante, es que se mantiene el acuerdo de la última llamada que su servidora tuvo con el presidente Trump, el 06 de marzo, si mal no me equivoco. ¿En qué sentido? Que lo que está dentro del tratado no tiene arancel, con sus características para la industria automotriz, acero y aluminio.

Y que lo que está fuera del tratado tiene un arancel, que es 25%. En la publicación de ayer lo pone al revés, no es que ponga más, sino dice: si seguimos colaborando, trabajando y hay mejor coordinación para la disminución de la entrada de fentanilo, ese 25% se reduce a 12%. O sea, es inclusive una situación, no es que se castigaría más, sino que al revés.

Si todavía incluso hay mejor colaboración, coordinación, siempre poniendo por encima de todo, con soberanía y respeto, bajarían incluso los aranceles fuera del T-MEC. Entonces, fue un buen acuerdo hasta ahora y seguimos dialogando.

REPORTERO: ¿Usted tiene otra llamada agendada con el presidente Trump?

PRESIDENTA CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Por lo pronto no, espero que se dé pronto, pero espero que podamos hablar.

Pero por lo pronto hay mucha comunicación con el Secretario de Comercio y el Secretario de Economía de México. Y eso pues habla de que tenemos diálogo.

REPORTERA: Gracias, Presidenta. Alejandra Arteaga de Noticias del Mundo. Ahora quisiera preguntarle sobre este tratado.

¿Qué se negoció o cómo fue la negociación para lograr que el Presidente Trump respetara el Tratado de Libre Comercio con México y Canadá, dado que muchas veces lo ha criticado? Si nos puede comentar.

PRESIDENTA CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Lo que ha sido público, nada más de lo que ha sido público. Hemos colaborado, hemos coordinado en temas de migración bajo nuestros principios humanistas.

Hemos colaborado y nos hemos coordinado en seguridad. Tenemos un acuerdo base, que fue acordado, que fue dialogado en una reunión que hubo en Washington en febrero, entre algunos secretarios del Gobierno de México encabezados por el Secretario de Relaciones Exteriores, en la que participaron el Secretario de Defensa, Marina, Secretario de Seguridad, el Fiscal General de la República, y de su parte, coordinados por el Secretario de Estado, o el Secretario del Departamento de Estado, Marco Rubio. Y ahí esencialmente se habló de qué temas podemos coordinarnos, cómo colaborar en el marco de nuestras soberanías y de los principios que hemos puesto siempre como, como base sustantiva para la relación.

Y creo que hemos logrado una relación de respeto. Yo creo que hoy es muy importante decir que México es respetado por Estados Unidos y por el mundo entero. Y esta relación de respeto que hemos logrado construir con el presidente Trump, que tiene que ver con un diálogo franco de colaboración y de coordinación y de respeto, ha permitido que tengamos hoy una condición preferencial frente a otros países.

Hay quien dice, bueno, Canadá también la tiene. Pues es obvio, porque estamos dentro del tratado. A nosotros obviamente, nos corresponde decir lo que hemos hecho como mexicanos y lo que me ha correspondido hacer para poder lograr esta condición.

Y también en el sentido de que sigue, continúa, no es que hoy terminó y ya aplaudimos. No, continuamos porque todavía hay pendientes muy importantes, porque nuestra responsabilidad es el desarrollo económico del país con el sector privado, las distintas instituciones públicas, el sector social, es decir, la propiedad social, la propiedad privada, el gobierno y el Estado, en su papel, nos corresponde pues impulsar el desarrollo económico del país, mantener una relación de respeto con todos los países del mundo. Y en esta condición pues hemos logrado este trato preferencial con el gobierno de Estados Unidos.

Ese ha sido un trato respetuoso y de comunicación y diálogo permanente. Permanente es lo que hemos puesto siempre sobre la mesa.

REPORTERA: Estas condiciones, ya mencionaba el combate al tráfico de fentanilo, las medidas migratorias. ¿Siente que están condicionadas a la negociación del Tratado, que va a ser muy pronto, y eso podría otra vez ponerse?

PRESIDENTA CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: ¿Por qué no poner la publicación ayer de la Casa Blanca en español? Hay un documento adicional que fue publicado el día de ayer, que tiene más, digamos, tecnicismos con relación al marco legal de los Estados Unidos. Vamos para abajo.

Dice, bueno, hay una parte dedicada a Canadá y luego viene una parte dedicada a México.

Dice, con respecto a los artículos procedentes de México, he impuesto aranceles adicionales a ciertos bienes para abordar una emergencia nacional resultante del flujo de drogas ilícitas y la migración ilegal a través de nuestra frontera sur, de conformidad con la orden ejecutiva que fue publicada el 1° de febrero, que, si recuerdan, fue la primera vez que anunció aranceles vinculados con migración y fentanilo. Después de esta reunión, después de esta publicación, tuvimos una primera llamada con el presidente Trump, ¿si recuerdan?, y ahí logramos un mes de aplazamiento, modificada por la orden ejecutiva del 03 de febrero de 2025, que fue la que nos dio un mes más. Progreso en la situación de nuestra frontera sur y la orden ejecutiva 14 mil 227 del 02 de marzo de 2025, que también hablaba de nuevos aranceles.

Dice, como resultado de estas medidas arancelarias de emergencia fronteriza, todas las mercancías de Canadá o México bajo los términos de la nota general. Yo creo que este es el otro documento, ¿no?

Bueno, todas las mercancías de Canadá o México bajo los términos de la nota general, incluyendo cualquier trato establecido en el subcapítulo, en fin, son todas las características legales. En relación con el Tratado entre los Estados Unidos de América, los Estados Unidos Mexicanos y Canadá, continúan siendo elegibles para ingresar al mercado estadounidense bajo estos términos preferenciales.

Sin embargo, todas las mercancías de Canadá o México que no califican como originarias bajo el T-MEC están actualmente sujetas a aranceles ad valorem, adicionales del 25%. O sea, todo lo que está adentro del T-MEC no tiene aranceles. Es una situación preferencial.

Todo lo que está afuera del T-MEC mantiene los aranceles del 25%, que fue el acuerdo que tuvimos el 06 de marzo con el presidente Trump, en esa llamada que tuvimos y que informamos aquí, más abajo.

¿Hay una parte donde habla del 12%?

Cualquier tasa de arancel ad valorem sobre artículos importados. Ah, bueno, acá arriba. Están actualmente sujetas aranceles ad valorem adicionales del 25%, mientras que la energía o resultados energéticos y la potencia importada de Canadá, que no califican como originarias bajo el T-MEC, están actualmente sujetas a un arancel del 10%.

Cualquier tasa de arancel ad valorem sobre artículos importados de Canadá o México bajo los términos de esta orden no se aplicará, además de la tasa arancelaria. Bueno, esto dice que no se suman los aranceles.

De esta sección se terminan o suspenden todos los artículos que califiquen como originarios bajo el T-MEC. Aquí está. No estarán sujetas una tasa de arancel ad valorem adicional, mientras que los artículos que no califiquen como originarios bajo el T-MEC estarán sujetos a una tasa de arancel ad valorem de 12%.

Sin embargo, estas tasas de arancel sobre artículos importados de Canadá y México no se aplicarán a la energía, recursos energéticos. Es lo que se repite. Bueno, a ver si encuentran la otra publicación, que es más sencilla, que no tiene tantos tecnicismos.

Aquí en la publicación, en la otra, porque esta es la más técnica, lo que dice es que, si hay más avances en la disminución del tráfico de fentanilo, entonces se disminuirá incluso esa tasa del 25%. Entonces, esa es la situación preferencial que tiene México. ¿Qué nos falta? Pues nos falta mejorar las condiciones para la industria automotriz y mejorar las condiciones para la industria del acero y el aluminio.

REPORTERA: Ok, Presidenta, ha dicho aquí que el mayor impacto que van a tener estas medidas arancelarias son para los consumidores en Estados Unidos, pero en ese país hay 126 millones de migrantes mexicanos que también van a ser afectados.

PRESIDENTA CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: No, son 39.

REPORTERA: 139

PRESIDENTA CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: No, 39 millones.

REPORTERA:  39 millones de migrantes mexicanos viviendo allá que son afectados.

PRESIDENTA CLAUDIA SHEINBAUM PARDO:  Bueno, a ver, es importante, son 39 millones de diversas generaciones. En esos 39 millones se cuentan de segunda y tercera generación, que ya son estadounidenses y que tienen la nacionalidad mexicana, es decir, que tienen doble nacionalidad.

Los de primera generación creo que son seis millones.

REPORTERA: Bueno, estos migrantes mexicanos viven allá, consumen allá y van a ser impactados por estas tarifas. Ya su economía también ha sido impactada por algunas otras medidas que el presidente ha emitido en ese país, como las redadas, como estas amenazas de deportaciones, que a muchos que trabajan en el sector informal les ha impedido salir a trabajar de la misma manera.

¿Qué mensaje le da a estos migrantes?

PRESIDENTA CLAUDIA SHEINBAUM PARDO:  Que siempre los vamos a proteger, ayudar, abrazar, asesorar jurídicamente. Que, si alguno de ellos quiere regresar, aquí los recibimos con los brazos abiertos, seguimos con el Programa México te abraza, pero siempre van a estar protegidos y cuidados por el gobierno de México. Y siempre buscaremos también las mejores condiciones para los mexicanos en Estados Unidos, que por alguna razón no tienen documentos.

REPORTERA: Y, por último, quisiera saber qué porcentaje de los bienes que no están incluidos en el T-MEC si recibirán una tarifa y cómo afectará. ¿De qué tamaño es el daño de esos porcentajes?

PRESIDENTA CLAUDIA SHEINBAUM PARDO:  A ver, la industria automotriz representa como el 30% de nuestras exportaciones a los Estados Unidos. ¿Qué dice sobre la industria automotriz? Bueno, lo que publicaron hace como una semana.

A ver si lo tienen. Ah, bueno, vamos con este primero y luego vamos con el otro.

Este es, digamos, un resumen del otro documento, que es más sencillo de… que es más… no tiene tanto tecnicismo en su redacción, pero dice lo mismo.

Para Canadá y México, las órdenes existentes de Fentanilo y o migración de IAPA permanecen en vigor y no se vieron afectadas por esta orden.

Esto significa que los bienes que cumplen con el… en inglés es USMCA y en español es T-MEC, con el T-MEC o para México es T-MEC, seguirán teniendo una tarifa del 0%. Todo lo que está dentro del T-MEC, cero por ciento.

Los bienes no compatibles con el T-MEC tendrán un arancel del 25%. Es decir, como bien explicó Marcelo, las exportaciones de México y de otros países a los Estados Unidos, en particular en México, tenían dos vías para no tener aranceles, o sea, para no tener impuestos por parte de Estados Unidos a lo que ellos importan, o sea, a la exportación de México. ¿Cuáles son esas dos vías? Una vía es el Tratado Comercial, el T-MEC.

La otra vía es una cláusula de la Organización Mundial de Comercio que se llama Nación Más Favorecida, que era válida hasta ayer, que el presidente Trump decide tener un esquema distinto de tarifas para el mundo entero. Entonces, en nuestro caso, en México, una parte muy importante se exporta por T-MEC y la otra por la cláusula de Nación Más Favorecida. Si estás por Nación Más Favorecida, vas a tener un arancel del 25%.

¿Qué puedes hacer para no tenerlo? Entrar al T-MEC. Muchísimas empresas se han acercado a la Secretaría de Economía, muchísimas, que estaban exportando a través de Nación Más Favorecida para entrar al T-MEC. ¿Es factible? Es factible, ¿Es viable? Es viable ¿Le conviene a México? Sí, porque ahí se establece una cláusula de origen que quiere decir que más productos o más contenido debe ser producido en México.

La cláusula de Nación Más Favorecida, más allá del asunto legal de la Organización Mundial de Comercio, pues en este momento para Estados Unidos ya no es válida porque ha puesto aranceles al mundo entero. Entonces, lo que quiere decir es que la mayoría de las empresas buscaremos y daremos las facilidades nosotros para que entren a su exportación a través del T-MEC. Ahora, ¿qué más dice lo del 10%? En caso de que se rescindan las órdenes existentes de fentanilo e inmigración de YEPA, los bienes compatibles con el T-MEC continuarán recibiendo un trato preferencial, mientras los bienes que no conformen con el T-MEC estarían sujetos a un arancel recíproco del 12%.

O sea, si es T-MEC es cero por ciento. Si no es T-MEC y se mejoran las condiciones en relación al fentanilo, en el caso de Nación Más Favorecida se reduciría de 25% a 12%. ¿Sí se entendió esta parte? Entonces, a ver si está lo de automotriz.

Vamos más abajo. No, eso no es. Yo creo que no es esta.

Es una parte también más, menos… A ver, más abajo. Aquí está. A todos los automóviles que importa Estados Unidos, a todos de todo el mundo, les pone un arancel del 25%.

A todos, todos, todos. Y autopartes y automóviles de todo el mundo. De Europa, de Asia, de Australia.

No sé si fabrica automóviles, pero bueno. A todos los países del mundo, hace una semana, Estados Unidos les pone un arancel del 25%. Ahora, ¿qué fue publicado para México y Canadá? En el caso de automóviles que califican para un trato arancelario preferencial bajo el T-MEC, los importadores de dichos automóviles pueden presentar documentación al secretario que identifique la cantidad de contenido estadounidense en cada modelo importado a los Estados Unidos.

O sea, lo que dicen es que se les va a descontar la parte que fue fabricada en Estados Unidos. Recuerden que hemos dicho que muchas piezas de vehículos van, vienen, van, vienen. Entonces, ellos, de acuerdo con lo que publicaron, y nosotros esperamos tener todavía una situación más preferencial, el contenido de Estados Unidos en esos vehículos no se le va a cobrar el 25%.

Ahora, más abajo, para las autopartes,

Hay otra publicación más sencilla también.

Bueno, en el caso de los vehículos, en el caso de los vehículos, hasta ahora, repito, hasta ahora, porque todavía hay diálogo, los vehículos que se exporten de México a Canadá tendrán 25, perdón, de México a Estados Unidos tendrán 25% de arancel, con excepción de la parte que sea fabricada en Estados Unidos, hasta ahora. Y en el caso de las autopartes, ahí está, a los importadores de automóviles bajo el acuerdo Estados Unidos-México-Canadá se les dará la oportunidad de certificar su contenido estadounidense y se implementarán sistemas para que el arancel 25% solo se aplique al valor de su contenido no estadounidense.

Eso significaría que tendría un arancel el contenido mexicano, pero nosotros creemos que todavía podemos conseguir una mejor condición respecto a esto por la integración que tenemos. Ahora, las piezas de automóviles que cumplan con el T-MEC permanecerán libres de aranceles, esto es muy importante. Hasta ahora todas las autopartes que entran por T-MEC están libres de aranceles.

Hasta ahora, todas las autopartes. Hasta que el Secretario de comercio, en consulta con la Oficina de Aduanas, establezca un proceso para aplicar aranceles a su contenido no estadounidense.

En el primer caso los ponen y se les descontará el no estadounidense.

En el segundo están libres hasta que no se establezca cuál es el contenido de Estados Unidos. Por supuesto que nosotros queremos todavía una condición mejor que la que está puesta aquí, pero yo decía, incluso en esta condición que es difícil para la industria automotriz, México tiene una situación preferencial. Claro que queremos lograr una mejor condición que esta.

Ahora, en el caso del acero y el aluminio hay un arancel ahí sí a todo el mundo.

REPORTERO:  Juan Pablo Guerrero de Canal del Congreso. Preguntarle sobre esta revisión que está programada en 2026, ¿Existiría el riesgo de que se pudiera adelantar? Y en este caso, ¿cómo defendería México la persistencia de este convenio comercial que ha sido benéfico para las tres naciones?

PRESIDENTA CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Bueno, es lo que, si no quieres comentar, Marcelo, esto que dijiste, de que sigue el tratado, eso es una…

MARCELO EBRARD, SECRETARIO DE ECONOMÍA: Bueno, yo te diría que lo que estamos viendo es, como decía yo, una nueva estructura comercial global. En esa nueva estructura comercial global, México tiene las mejores condiciones. Hoy es más barato producir en México y exportar a Estados Unidos que lo que era ayer.

Porque ustedes lo ven en su conjunto, 185 países, entre ellos muchos que compiten con nosotros, ahora tienen condiciones más difíciles. Eso es donde vamos, en resumen. Eso tiene que ver con los empleos, con todo lo que se preguntó.

Ahora, otra cosa muy importante es que el Tratado, la pregunta era, ¿Va a sobrevivir el Tratado a este Nuevo orden comercial? Esa era la preocupación de la Presidenta Sheinbaum, desde el principio.

Pues sí sobrevivió. Porque el criterio ayer fue, el Tratado, los productos que están dentro del tratado de libre comercio, México, Estados Unidos y Canadá, salvedad hecha de la explicación que ya dio la Presidenta respecto a automotriz, están exentos, tienen el 0%.

Todos los sectores que aquí comentamos, agropecuario, maquinaria, electrónica, calzado, vestido, quedan con 0%. Entonces, el tratado sobrevivió al mes de marzo, que es una nueva arquitectura comercial. Bueno, ya logramos ese objetivo.

Ahora, ¿qué sigue? Lo que sigue, como bien lo señala la Presidenta, es pues iniciar la revisión prevista para el Tratado. Tú me dices, oye, ¿se adelantó? Bueno, pues sí se adelantó mucho porque sobrevivió. Entonces, ahora ya podemos hablar de revisarlo, porque si no me estarías preguntando, ¿y ahora qué van a hacer ya que no hay Tratado? Ahí está el Tratado, lo vamos a revisar y trataremos de lograr las mejores condiciones posibles para nuestro país.

REPORTERO: (Pregunta inaudible)

MARCELO EBRARD, SECRETARIO DE ECONOMÍA: Bueno, vamos a tener una… el punto base, cuando se inicia toda esta discusión, es que, para la nación más favorecida, más o menos estaba en la mitad y el tratado de libre comercio estaba en la mitad.

Hoy en día, debemos estar más o menos en cerca de 85%, quizá un poco más, pero eso lo voy a poder confirmar en detalle y con precisión en unas semanas más, para poderte dar un dato exacto, pero más o menos es la proporción que tenemos, tanto nosotros como aduanas como USTR en Estados Unidos.

REPORTERO: (Pregunta inaudible)

MARCELO EBRARD, SECRETARIO DE ECONOMÍA: Sí.

PRESIDENTA CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: En general, el otro 20 puede entrar. Tienen que hacer algunos cambios, incluso tienen que producir más en México algunas cosas, pero todo puede entrar dentro del T-MEC, que eso es una gran ventaja.

REPORTERO: ¿Otras economías podrían aprovechar la punta de lanza que es el sistema económico nuevo, México a nivel global, otras economías del mundo podrían aprovechar esto con México?

PRESIDENTA CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Sí, si tienen inversiones en México que entran dentro del T-MEC.

Por ejemplo, una automotriz alemana, puede aprovechar esta condición, porque si exporta desde Alemania o desde otro lugar del mundo, pues ni siquiera habría un pequeño descuento.

REPORTERO: (Pregunta inaudible)

PRESIDENTA CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Sí, ahora queremos todavía mejorar, porque evidentemente queremos todavía una mejor condición para la industria automotriz y para el acero y el aluminio. En particular en acero y aluminio, lo sabe ya el Secretario de Comercio Lutnick, de Estados Unidos.

Nosotros importamos más de Estados Unidos que lo que exportamos, entonces no tiene mucho caso ponerle aranceles a la industria del acero y el aluminio.

Entonces, continúa el diálogo, las pláticas, esperando pues tener una mejor condición para estas dos industrias que son, digamos, que tienen una parte de excepción en lo que se logró el día de ayer.

REPORTERO: Arturo Pabón de El Chapucero y Efecto Colateral. Al parecer en el mapa que presentó el Secretario de Economía daría la impresión de que sí el presidente Trump está poniendo un orden a todo el mundo en cuestión financiera o económica y de comercio, pero según ese mapa parecería que efectivamente sí se está protegiendo lo que es la parte de Norteamérica. ¿Nos podría profundizar un poco más sobre eso? Porque da la impresión de que sí lo está haciendo.

PRESIDENTA CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Sí.  ¿Quieres comentar eso?

MARCELO EBRARD CASAUBON, SECRETARIO DE ECONOMÍA:  Sí, con su permiso, Presidenta.

Bueno, el mapa lo que hace es, ayer se anunciaron lo que se llama tarifas no recíprocas, que esencialmente es otro orden comercial.

Entonces, lo que tiene son diferentes porcentajes por cada país. En el caso de México y Canadá, o sea, el Tratado Libre de Comercio, lo que se establece es que con excepción de industria automotriz, acero y aluminio, todo lo demás que coincide o cumple con las regulaciones del Tratado, tiene cero. Entonces, Estados Unidos, también mencionaba ya hace un momento, tiene tratados Libre de Comercio con muchos países, 20 países, son 14 tratados.

El único tratado que tiene cero es el Tratado México-Estados Unidos-Canadá. Entonces, sí respetó eso y eso, le vamos a decirlo, es un avance importante de la estrategia que está siguiendo la presidenta, porque esto hace un mes, si te lo hubiera yo dicho, la verdad es que como tratado es imposible.

Entonces, con excepción de automotriz y del tema de acero y aluminio, que ya estaremos trabajando estas semanas, lo que se dice es lo que coincida, cumple con las reglas del Tratado, tiene cero.

En el caso de la industria automotriz, 84% cumple al día de hoy, por ejemplo, de la cual no hay duda. Desgraciadamente lo están imponiendo el 25 y ahora vamos a entrar a la negociación, ahí tenemos dos ventajas muy breves, la integración, tenemos muchas partes de Estados Unidos, compañeros de Estados Unidos, y segundo, las ventajas logísticas que tiene México, entonces va a ser más barato producir en México que en cualquier otra parte del mundo.

Conclusión, el tratado sobrevive, el tratado tiene cero respecto a cualquier otro tratado libre de comercio y es una buena noticia, muy buena para México.

REPORTERO: Es posible que entonces el presidente Trump sí haya hecho caso a lo que decía en su momento el presidente López Obrador y usted, que ha manejado de fortalecer la zona de América del Norte en cuestión económica.

Como segunda pregunta, es preguntar si va a haber o si lo hay ya una buena legislación sobre la certificación para todas las empresas que vayan a utilizar el sello de Hecho en México, porque esto tiene que ser una garantía de calidad y de calidez, tanto en la gente que trabaja en las empresas como la calidad de los productos que se van a producir, entonces si nos pudiera platicar un poquito más de esa legislación de que se tiene que cumplir con ciertas certificaciones para obtener la marca Hecho en México.

MARCELO EBRARD CASAUBON, SECRETRAIO DE ECONOMÍA: Bueno, en realidad nos pidió la presidenta que fuera algo muy ágil y que no fuera complejo, porque entre más requisitos más difícil, pero tampoco puedes dejar de cuidar lo que es la marca de México.

Entonces se piden algunos requerimientos, la Secretaría de Economía, puedes ingresar a la página de la Secretaría, ¿Qué te pedimos? Pues básicamente que estés en orden fiscalmente y que estés cumpliendo las normas vigentes en México.

Es muy sencillo el trámite, dura aproximadamente 2-3 días y muchísimas empresas nos han solicitado ya, participan, como lo mencionó la presidenta, así como todas las cadenas de autoservicio y muchísimas de las empresas que exportan actualmente.

Esos son criterios, si estás exportando, evidentemente tienes calidad y tienes aceptación desde el exterior.

Entonces, cada vez vamos a ver más productos Hecho en México, el símbolo, y sí pedirle a los consumidores que lo tomen muy en cuenta, porque si tú tienes la opción de comprar un producto Hecho en México, eso significa atrás empleos, familias y bienestar para México.

Y presentarlo principalmente en la etiqueta, no dejarlo como un texto legal. Ah, entre más, mejor. Es lo que les he pedido también, entonces le decía yo a Marcos, ponlo afuera, que lo veamos luego, luego, en el refrigerador.

Muchas gracias.

REPORTERO: Presidenta, buenos días, Esteban Durán, Vanguardia Veracruz. ¿Ya se tiene alguna estimación sobre los daños al empleo, a exportaciones y recaudación con estos aranceles de Trump?

Me refiero a las exportaciones de los autos de México, a los cientos de productos que usan aluminio y acero y que en un 60% no tienen integración de contenido de Estados Unidos y Canadá.

PRESIDENTA CLAUDIA SHEINBAUM PARDO: Estamos trabajando con, antes de hacer, pues sí tenemos nuestros escenarios, pero el objetivo es tener mejores condiciones que las que hay ahora y creemos que es factible obtenerlo.

Entonces, antes de anunciar, digamos, el impacto que tendrían, pues vamos a seguir trabajando con el gobierno de los Estados Unidos para obtener una mejor condición, de tal manera que no se pierda ningún empleo en nuestro país.

REPORTERO: Bien, Presidenta, esta coyuntura, como decía la compañera, daría la oportunidad para, de cierta manera, fortalecer la industria mexicana, las empresas mexicanas y, de esta manera, impulsar más el desarrollo de México.

PRESIDENTA CLAUDIA SHEINBAUM PARDO:  Sí, la inversión en México.

REPORTERO: Así es. Sin embargo, también no ha llegado el momento de que se diversifique el comercio de México hacia otras latitudes como hace Europa, Presidenta. ¿Sí tienen programado replantear esta estrategia en materia comercial?

PRESIDENTA CLAUDIA SHEINBAUM PARDO:  Hay un tratado con Europa que ya está negociado, que está pendiente la parte de la firma, etc., que lo vamos a mantener, obviamente.

Y también, en efecto, diversificar a otros mercados. Pero mucho tiene que ver también con producir más en nuestro país. La balanza comercial se llama, o sea, si sumamos todos los dólares de todo lo que exportamos, es un número.

Si sumamos todos los dólares de todo lo que importamos, es prácticamente el mismo número. Entonces, exportamos lo mismo que importamos. Una balanza comercial casi de cero.

¿Qué queremos nosotros? Importar menos.

Para que lo que consumimos en México, en la medida de lo posible, en ciertos sectores, se produzca en México. Incluso hay sectores que siempre tuvieron una participación muy importante.

Por ejemplo, la industria textil, que ha ido disminuyendo su participación. Pues lo que queremos es recuperar esa industria textil, donde hay muchísima experiencia en nuestro país, entre otros sectores.